Válvula de retención de asiento inclinado de acero inoxidable de alta calidad
El cuerpo, el disco y la tapa de las válvulas de retención de asiento inclinado están fabricados en acero inoxidable 1.4408 de alta calidad, el muelle es de SS316 y la junta blanda de PTFE. La válvula de retención en Y está disponible con rosca interior BSP en ambos lados en los diámetros nominales G 3/8“ – 2“. La longitud de las válvulas se sitúa entre 64 mm y 140 mm, según la versión. Las válvulas de retención de acero inoxidable pueden utilizarse hasta la clase de presión PN40. La reducida presión de apertura varía según el diámetro nominal y se sitúa entre 40 mbar y 25 mbar; para obtener información más detallada, consulte la ficha técnica correspondiente. La válvula es adecuada para fluidos líquidos y gaseosos, así como para fluidos neutros y no neutros, con temperaturas de -25 °C a un máximo de +200 °C.
Uso de las válvulas de retención en Y
Las válvulas de retención con diseño en Y se utilizan con frecuencia en instalaciones de calefacción, tanto en circuitos de agua fría como de agua caliente. En estos ámbitos son especialmente apreciadas gracias a sus buenas propiedades térmicas, sus elevados valores de caudal, su baja presión de apertura, su reducida longitud entre caras y su cierre fiable. Gracias también a su sencilla instalación, su precio económico y su rápida limpieza, estas válvulas son muy populares en otros sectores. Se instalan, por ejemplo, en instalaciones de depósitos, sistemas de riego de jardines, sistemas de bombeo, así como en instalaciones de agua y tratamiento de agua.
Mantenimiento y limpieza de las válvulas de retención roscadas
En condiciones normales, las válvulas son muy resistentes a las averías y requieren poco mantenimiento. No obstante, si el fluido contiene suciedad que no haya sido filtrada, la válvula deberá limpiarse de vez en cuando. Las impurezas, por ejemplo en el agua, pueden limitar el funcionamiento del muelle y afectar a los procesos de apertura y cierre. Para facilitar la limpieza, la válvula debe instalarse entre dos válvulas de bola, de modo que pueda extraerse y volver a montarse más fácilmente en la tubería. A continuación, puede retirarse la tapa de la válvula de retención en Y y limpiarse con agua el muelle interior. Para evitar este procedimiento, puede instalarse un filtro en Y antes de la válvula de retención. Este elimina las impurezas antes de que lleguen a la válvula. Sin embargo, el filtro en Y también debe limpiarse periódicamente.